2005年07月05日

信号を味方にする! (その1)

c0a9fa41.jpg難易度:★★★  禁断度:★★

一般道を燃費良く走るには、信号の攻略がとても重要です。 よく、勢い良くスタートしては、信号に差し掛かる度に停止するクルマを見かけますが、信号の変わるタイミングを予測しながら走らないと、無駄な燃料消費が増えてしまい非経済的です。

←こちらの図を見てみ下さい。 これは、AのクルマとBのクルマの走行履歴を図にしたものですが、Bのクルマは急いで加速したにもかかわらず信号に捕まってしまい、ブレーキを踏む事によってエンジンで作った運動エネルギーを捨ててしまっています。 それどころか、ゆっくり加速したAのクルマに抜かれ、到着時間もAのクルマより遅くなってしまっています。

この例は、信号の変わるタイミングがAに有利になるように作った極端なものですが、このような事例は皆さんも少なからず経験があると思います。 片側2車線の道路で、ずっと前に抜いた速度の遅いクルマが何故か自分のすぐ後ろを走っていたり、あるいは頻繁に車線変更を繰り返して前に出ようとしているクルマにいつの間にか追いついてしまったりと、一般道をスムーズに走るためには、ただスピードを上げるだけでは逆効果になってしまうことが多いのです。

一般道をスムーズに燃費良く走るためには、周囲の交通状況と共に、信号の変わるタイミングを常に予測し、無駄なブレーキ操作を極力行わないように考えながら走る必要があります。

例えば、前方の信号は青ですが、歩行者用信号が点滅している場合、交差点までの距離・自車のスピード・前方のクルマの挙動等から、青信号のまま通過できるかどうか判断し、もしも数秒後に停止すると判断した場合には、瞬時にアクセルから足を離して減速します。 この停止/通過の判断を行う際には、交差点の大きさから、歩行者用信号の点滅回数や、歩行者用信号が赤になってから車道信号が黄色に変わるまでの時間を考慮することもポイントです。

燃費の観点からは、ブレーキを踏んで停止することは極力避けたいため、信号は可能な限り通過したいものですが、あくまで「黄色は止まれ」ですので、安全運転を心がけて下さい。 なお、後続車の追突の危険性等が考えられる場合には、黄色信号でもやむを得ず通過することができますが、その際には交差点の規模から黄色信号の点灯時間等を考慮し、最も安全な判断を行って下さい。

一般道を走る際には信号を味方にし、スムーズで燃費の良い走りを心がけましょう。

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